通常噴油螺桿空壓機主要包含的幾個系統(tǒng):動力系統(tǒng)、空氣壓縮系統(tǒng)、潤滑油循環(huán)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、機箱及其他附屬系統(tǒng)。這些系統(tǒng)相輔相成，緊密協(xié)作只為一個目的:生產(chǎn)壓縮空氣。
噴油螺桿空壓機的動力系統(tǒng)包含原動機及傳動裝置。通常固定式的原動機幾乎都使用電動機，而移動式則電動機和柴油機兼有（行業(yè)俗稱電移、柴移）。
工頻噴油螺桿空壓機使用的電動機一般為三相風冷籠式異步電動機，且有匹配空壓機的負載特點的專門設計。螺桿空壓機的傳動方式比較多，有帶傳動、齒輪傳動、直聯(lián)傳動、一體軸傳動等。帶傳動（皮帶），通常用在小機型上，早期用在 90kW 以下的機型居多，現(xiàn)在一般只有 45kW 以下才會采用。優(yōu)點是簡單、經(jīng)濟、改型方便，對制造商的整機設計和集成能力要求不高;缺點是噪聲大、皮帶易磨損打滑、傳動效率較其他的方式低。
一般用在需要增速或減速的較大功率的空壓機上（110kW以上），它和帶傳動一樣，都是針對要求有速比（傳動比）的場合，即電機的轉(zhuǎn)速和機頭（陽轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)速不一樣。通常齒輪與主機都布置在一個機殼內(nèi)。
直聯(lián)傳動，指電機與主機的軸通過聯(lián)軸器傳動。行業(yè)使用的聯(lián)軸器均為撓性聯(lián)軸器，即允許兩轉(zhuǎn)子對中可有一定的偏差。聯(lián)軸器形式多種多樣，如梅花型、輪胎型等。
